Sidvindskalkylator

Sidvindskalkylator

Ange 1 till 36 för ett banenummer (27 betyder 270 grader) eller 37 till 360 för en kurs i grader. Bokstäverna L, R och C ignoreras.

Den rapporterade vinden blåser sällan rakt längs banan. Kalkylatorn delar upp den i den del som trycker flygplanet i sidled (sidvind) och den del som blåser längs banan (motvind eller medvind). Ange banans nummer eller riktning, vindens riktning i grader och vindhastigheten i knop, och lägg till byn om rapporten anger någon. Du får varje komponent i knop, där sidvinden markeras som kommande från vänster eller höger.

Så räknar du ut sidvinden

  1. 1

    Ange bana och vind

    Skriv in banan (27, 09L eller en riktning som 270), riktningen vinden kommer ifrån i grader och vindhastigheten i knop.

  2. 2

    Lägg till byn om det finns någon

    Ange bystyrkan från rapporten. Lämna fältet tomt vid jämn vind. En by kan inte vara lägre än vindhastigheten.

  3. 3

    Läs av komponenterna

    Resultatet visar sidvinden från vänster eller höger samt motvinden eller medvinden, både för den jämna vinden och för byn.

Så beräknas sidvind och motvind

Kalkylatorn tar vinkeln mellan banans riktning och den riktning vinden kommer ifrån och delar sedan upp vindhastigheten med enkel trigonometri:

  • crosswind = wind speed × sin(angle)
  • headwind = wind speed × cos(angle), och ett negativt värde är medvind

Vinkeln är vindriktningen minus banans riktning, omräknad till intervallet -180° till 180°. En positiv vinkel betyder att vinden kommer från höger om nosen, en negativ vinkel från vänster. Resultaten avrundas till en decimal.

Bannummer och banriktning

Ett bannummer är den magnetiska riktningen delad med tio och avrundad, så bana 27 pekar mot cirka 270° och bana 09L mot cirka 090°. Kalkylatorn multiplicerar ett tal från 1 till 36 med tio. Ett värde från 37 till 360 tolkas som en riktning i grader, så 270 och 27 ger samma resultat. Bokstäverna L, R och C skiljer bara parallella banor åt och ignoreras.

Räkneexempel

Bana Vind Sidvind Motvind eller medvind
27 320° med 20 kt 15,3 kt från höger 12,9 kt motvind
27 220° med 20 kt 15,3 kt från vänster 12,9 kt motvind
27 360° med 15 kt 15 kt från höger ingen
27 090° med 10 kt ingen 10 kt medvind
36 300° med 30 kt 26 kt från vänster 15 kt motvind

Praktiska råd

  • En vind som ligger 30° från banan ger ungefär hälften av sin hastighet som sidvind (sin 30° = 0,5), och 60° ger cirka 87 %.
  • En vind som ligger 90° från banan är ren sidvind, och en vind bakifrån visas som medvind.
  • Använd bystyrkan för att se värsta fallet, inte bara den jämna vinden.
  • Vind från en METAR eller ATIS kan anges i förhållande till sann eller magnetisk nord. Kontrollera vilken din källa använder innan du jämför med en magnetisk banriktning.
  • Det här är ett planeringsstöd. Flygplanets begränsningar, banans skick och operatörens regler avgör om en landning eller start är acceptabel.

Vanliga frågor

Ta reda på vinkeln mellan banans riktning och vindriktningen och multiplicera sedan vindhastigheten med sinus för vinkeln. För bana 27 (270°) och vind från 320° med 20 knop är vinkeln 50° och sidvinden 20 × sin 50° = 15,3 knop.

Ja. Vindriktningen i rapporter är den riktning vinden blåser ifrån, i grader. En vind på 270° med 10 knop är en västlig vind, som blåser rakt längs bana 27 som motvind.

Ja. När vinden kommer bakifrån visas delen längs banan som medvind i stället för motvind. Bana 27 med vind från 090° med 10 knop ger till exempel 10 knop medvind och ingen sidvind.

Det upprepar samma beräkning med bystyrkan, så att du ser sidvinden och motvinden eller medvinden i vindens starkaste del och inte bara i den jämna vinden. Byn måste vara minst lika hög som den jämna vindhastigheten.

Nej. Banan och vinden du skriver in skickas till vår server för att räkna ut resultatet, och de läggs till i sidans länk när du går mellan stegen så att en beräkning kan bokmärkas eller delas. De sparas inte i något konto eller någon profil.

Relaterade verktyg

Verktyget finns på andra språk